Print
Overview
- Make
- Amkodor
- Model
- 320
- Vat Reclaimable
- Yes
- Condition
- New
- Construction Year
- 2020
- Color
- Yellow
- Steering Wheel Side
- Left hand
- Tradus ID
- 5815356
Technical specifications
- Dumping Height
- 2 m
- Net Weight
- 6,300 kg
- Bucket Capacity
- 1 m^3
Engine and Transmission
- Max power
- 114 hp
Options
- Interior
- Co-driver seat air-cushioned, Tachometer, Air conditioning, Heater, Adjustabable steering wheel, Toolbox
- Exterior
- Central lubrication system, Fog ligths
Dimensions
- Max. Payload
- 2,000 kg
Additional details
Description
Available in:
Русский
|
English
|
Новый погрузчик АМКОДОР 320, грузоподъемностью 2 т, является универсальным помощником для любой отрасли, его отличает современный дизайн и особо прочная конструкция. Новинка оборудована дизельным двигателем мощностью 84.3 л.с. стандарта Евро-2, что делает его экологический уровень более высоким: выбросы вредных веществ в атмосферу сведены к минимуму. Параллелограммная схема погрузочного оборудования особенно удобна при выполнении коммунальных работ по подъему и перемещению различных сыпучих и штучных грузов, так как обеспечивает их сохранность.
Потребительские качества погрузчика АМКОДОР 320 улучшаются за счет применения гидрообъемной трансмиссии с программным обеспечением на базе регулируемых гидромашин фирмы SAUER-DANFOSS. Применение гидрообъемной трансмиссии позволяет снизить расход топлива и сократить
рабочий цикл машины. Гидросистема рулевого управления обеспечивает хорошую маневренность нового погрузчика.
Спроектирована новая современная кабина, которая обеспечивает повышенную обзорность, комфортные условия труда и шумоизоляцию. Балочный каркас соответствует требованиям безопасности (FOРS и ROРS). Использование специального профиля SADEF позволило значительно снизить количество сварных швов. Кабина (без подкабинника) устанавливается на четырех вертикальных виброизоляторах. Естественная ее вентиляция осуществляется через боковые приоткрывающиеся окна и дверь. Для работы в зимний период времени предусмотрен салонный отопитель. Стекла кабины безрамочные, закаленные (лобовое - триплекс). Детали интерьера выполнены из современного материала – ABS, крыша – из стеклопластика. Применение стеклопластика в облицовке кабины помогает придать ей современный вид. В кабине предусмотрены стеклоочистители и стеклоомыватели лобового и заднего стекол, внутреннее зеркало заднего вида, два наружных сферических зеркала заднего вида повышенной обзорности. Предусмотрены также места для установки аптечки и огнетушителя.
Современный интерьер и экстерьер кабины, новая рулевая колонка собственной разработки, регулируемое сидение позволяет поставить погрузчик в один ряд с мировыми аналогами.
У погрузчика универсального АМКОДОР 320 в качестве основного ковша вводится ковш 320.45.01.000-В вместо 320.45.01.000-Б.
Номинальная грузоподъемность, кг 2000
Вместимость основного ковша, м3 1.1
Ширина ковша (по режущей кромке), мм, не более 2100
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45○, мм, не менее 2550
Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки и при угле разгрузки 45○, мм, не менее 800
Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне опорной поверхности, не менее 400
Минимальный (габаритный) радиус поворота по наружной кромке основного ковша в транспортном положении, м , не более 4,7
Обозначение двигателя Д-245.43S2
Эксплуатационная мощность двигателя (по документации на двигатель), кВт 62(84) при 1800 об/мин
Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (до минус 20 ○С) Имеется
Тип трансмиссии Гидрообъемная
Максимальные скорости движения, км/ч:
- рабочая(I передача) 0-5,3
- транспортная(IV передача) 0-28.5
Клиренс, мм, не менее 450
База, мм 2300
Колея, мм 1500
Система поворота Шарнирно–сочлененная рама
Угол складывания шарнирно–сочлененной рамы относительно продольной оси погрузчика ±40○
Максимальное рабочее давление в гидравлических системах, ограничиваемое предохранительными клапанами, МПа:
-погрузочного оборудования (в распределителе) 20
-рулевого управления 14
-в гидросистеме привода хода 42
Давление в гидросистеме тормозов, МПа, не более: 3,3
Номинальное напряжение в электрической системе, В 24
Габаритные размеры, мм:
-длина с ковшом в транспортном положении 6015
-ширина (по ковшу) 2100
-высота (по крыше кабины) 2750
Масса погрузчика, кг, не более:
-конструктивная 6000
-эксплуатационная 6300
Быстросменные рабочие органы Ковш 320.45.01.000-В (V= 1.1 м3, без зубьев)
Ковш зерновой - 320.45.02.000 (V= 1.9 м3, без зубьев)
Вилы грузовые - 525.58.00.000
Захват для рулонов - 527.53.00.000-Б
Вилы с захватом - 527.54.00.000
Вилы универсальные - 527.55.000
Потребительские качества погрузчика АМКОДОР 320 улучшаются за счет применения гидрообъемной трансмиссии с программным обеспечением на базе регулируемых гидромашин фирмы SAUER-DANFOSS. Применение гидрообъемной трансмиссии позволяет снизить расход топлива и сократить
рабочий цикл машины. Гидросистема рулевого управления обеспечивает хорошую маневренность нового погрузчика.
Спроектирована новая современная кабина, которая обеспечивает повышенную обзорность, комфортные условия труда и шумоизоляцию. Балочный каркас соответствует требованиям безопасности (FOРS и ROРS). Использование специального профиля SADEF позволило значительно снизить количество сварных швов. Кабина (без подкабинника) устанавливается на четырех вертикальных виброизоляторах. Естественная ее вентиляция осуществляется через боковые приоткрывающиеся окна и дверь. Для работы в зимний период времени предусмотрен салонный отопитель. Стекла кабины безрамочные, закаленные (лобовое - триплекс). Детали интерьера выполнены из современного материала – ABS, крыша – из стеклопластика. Применение стеклопластика в облицовке кабины помогает придать ей современный вид. В кабине предусмотрены стеклоочистители и стеклоомыватели лобового и заднего стекол, внутреннее зеркало заднего вида, два наружных сферических зеркала заднего вида повышенной обзорности. Предусмотрены также места для установки аптечки и огнетушителя.
Современный интерьер и экстерьер кабины, новая рулевая колонка собственной разработки, регулируемое сидение позволяет поставить погрузчик в один ряд с мировыми аналогами.
У погрузчика универсального АМКОДОР 320 в качестве основного ковша вводится ковш 320.45.01.000-В вместо 320.45.01.000-Б.
Номинальная грузоподъемность, кг 2000
Вместимость основного ковша, м3 1.1
Ширина ковша (по режущей кромке), мм, не более 2100
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45○, мм, не менее 2550
Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки и при угле разгрузки 45○, мм, не менее 800
Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне опорной поверхности, не менее 400
Минимальный (габаритный) радиус поворота по наружной кромке основного ковша в транспортном положении, м , не более 4,7
Обозначение двигателя Д-245.43S2
Эксплуатационная мощность двигателя (по документации на двигатель), кВт 62(84) при 1800 об/мин
Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (до минус 20 ○С) Имеется
Тип трансмиссии Гидрообъемная
Максимальные скорости движения, км/ч:
- рабочая(I передача) 0-5,3
- транспортная(IV передача) 0-28.5
Клиренс, мм, не менее 450
База, мм 2300
Колея, мм 1500
Система поворота Шарнирно–сочлененная рама
Угол складывания шарнирно–сочлененной рамы относительно продольной оси погрузчика ±40○
Максимальное рабочее давление в гидравлических системах, ограничиваемое предохранительными клапанами, МПа:
-погрузочного оборудования (в распределителе) 20
-рулевого управления 14
-в гидросистеме привода хода 42
Давление в гидросистеме тормозов, МПа, не более: 3,3
Номинальное напряжение в электрической системе, В 24
Габаритные размеры, мм:
-длина с ковшом в транспортном положении 6015
-ширина (по ковшу) 2100
-высота (по крыше кабины) 2750
Масса погрузчика, кг, не более:
-конструктивная 6000
-эксплуатационная 6300
Быстросменные рабочие органы Ковш 320.45.01.000-В (V= 1.1 м3, без зубьев)
Ковш зерновой - 320.45.02.000 (V= 1.9 м3, без зубьев)
Вилы грузовые - 525.58.00.000
Захват для рулонов - 527.53.00.000-Б
Вилы с захватом - 527.54.00.000
Вилы универсальные - 527.55.000
Новый погрузчик АМКОДОР 320, грузоподъемностью 2 т, является универсальным помощником для любой отрасли, его отличает современный дизайн и особо прочная конструкция. Новинка оборудована дизельным двигателем мощностью 84.3 л.с. стандарта Евро-2, что делает его экологический уровень более высоким: выбросы вредных веществ в атмосферу сведены к минимуму. Параллелограммная схема погрузочного оборудования особенно удобна при выполнении коммунальных работ по подъему и перемещению различных сыпучих и штучных грузов, так как обеспечивает их сохранность.
Потребительские качества погрузчика АМКОДОР 320 улучшаются за счет применения гидрообъемной трансмиссии с программным обеспечением на базе регулируемых гидромашин фирмы SAUER-DANFOSS. Применение гидрообъемной трансмиссии позволяет снизить расход топлива и сократить
рабочий цикл машины. Гидросистема рулевого управления обеспечивает хорошую маневренность нового погрузчика.
Спроектирована новая современная кабина, которая обеспечивает повышенную обзорность, комфортные условия труда и шумоизоляцию. Балочный каркас соответствует требованиям безопасности (FOРS и ROРS). Использование специального профиля SADEF позволило значительно снизить количество сварных швов. Кабина (без подкабинника) устанавливается на четырех вертикальных виброизоляторах. Естественная ее вентиляция осуществляется через боковые приоткрывающиеся окна и дверь. Для работы в зимний период времени предусмотрен салонный отопитель. Стекла кабины безрамочные, закаленные (лобовое - триплекс). Детали интерьера выполнены из современного материала – ABS, крыша – из стеклопластика. Применение стеклопластика в облицовке кабины помогает придать ей современный вид. В кабине предусмотрены стеклоочистители и стеклоомыватели лобового и заднего стекол, внутреннее зеркало заднего вида, два наружных сферических зеркала заднего вида повышенной обзорности. Предусмотрены также места для установки аптечки и огнетушителя.
Современный интерьер и экстерьер кабины, новая рулевая колонка собственной разработки, регулируемое сидение позволяет поставить погрузчик в один ряд с мировыми аналогами.
У погрузчика универсального АМКОДОР 320 в качестве основного ковша вводится ковш 320.45.01.000-В вместо 320.45.01.000-Б.
Номинальная грузоподъемность, кг 2000
Вместимость основного ковша, м3 1.1
Ширина ковша (по режущей кромке), мм, не более 2100
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45○, мм, не менее 2550
Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки и при угле разгрузки 45○, мм, не менее 800
Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне опорной поверхности, не менее 400
Минимальный (габаритный) радиус поворота по наружной кромке основного ковша в транспортном положении, м , не более 4,7
Обозначение двигателя Д-245.43S2
Эксплуатационная мощность двигателя (по документации на двигатель), кВт 62(84) при 1800 об/мин
Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (до минус 20 ○С) Имеется
Тип трансмиссии Гидрообъемная
Максимальные скорости движения, км/ч:
- рабочая(I передача) 0-5,3
- транспортная(IV передача) 0-28.5
Клиренс, мм, не менее 450
База, мм 2300
Колея, мм 1500
Система поворота Шарнирно–сочлененная рама
Угол складывания шарнирно–сочлененной рамы относительно продольной оси погрузчика ±40○
Максимальное рабочее давление в гидравлических системах, ограничиваемое предохранительными клапанами, МПа:
-погрузочного оборудования (в распределителе) 20
-рулевого управления 14
-в гидросистеме привода хода 42
Давление в гидросистеме тормозов, МПа, не более: 3,3
Номинальное напряжение в электрической системе, В 24
Габаритные размеры, мм:
-длина с ковшом в транспортном положении 6015
-ширина (по ковшу) 2100
-высота (по крыше кабины) 2750
Масса погрузчика, кг, не более:
-конструктивная 6000
-эксплуатационная 6300
Быстросменные рабочие органы Ковш 320.45.01.000-В (V= 1.1 м3, без зубьев)
Ковш зерновой - 320.45.02.000 (V= 1.9 м3, без зубьев)
Вилы грузовые - 525.58.00.000
Захват для рулонов - 527.53.00.000-Б
Вилы с захватом - 527.54.00.000
Вилы универсальные - 527.55.000
Потребительские качества погрузчика АМКОДОР 320 улучшаются за счет применения гидрообъемной трансмиссии с программным обеспечением на базе регулируемых гидромашин фирмы SAUER-DANFOSS. Применение гидрообъемной трансмиссии позволяет снизить расход топлива и сократить
рабочий цикл машины. Гидросистема рулевого управления обеспечивает хорошую маневренность нового погрузчика.
Спроектирована новая современная кабина, которая обеспечивает повышенную обзорность, комфортные условия труда и шумоизоляцию. Балочный каркас соответствует требованиям безопасности (FOРS и ROРS). Использование специального профиля SADEF позволило значительно снизить количество сварных швов. Кабина (без подкабинника) устанавливается на четырех вертикальных виброизоляторах. Естественная ее вентиляция осуществляется через боковые приоткрывающиеся окна и дверь. Для работы в зимний период времени предусмотрен салонный отопитель. Стекла кабины безрамочные, закаленные (лобовое - триплекс). Детали интерьера выполнены из современного материала – ABS, крыша – из стеклопластика. Применение стеклопластика в облицовке кабины помогает придать ей современный вид. В кабине предусмотрены стеклоочистители и стеклоомыватели лобового и заднего стекол, внутреннее зеркало заднего вида, два наружных сферических зеркала заднего вида повышенной обзорности. Предусмотрены также места для установки аптечки и огнетушителя.
Современный интерьер и экстерьер кабины, новая рулевая колонка собственной разработки, регулируемое сидение позволяет поставить погрузчик в один ряд с мировыми аналогами.
У погрузчика универсального АМКОДОР 320 в качестве основного ковша вводится ковш 320.45.01.000-В вместо 320.45.01.000-Б.
Номинальная грузоподъемность, кг 2000
Вместимость основного ковша, м3 1.1
Ширина ковша (по режущей кромке), мм, не более 2100
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45○, мм, не менее 2550
Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки и при угле разгрузки 45○, мм, не менее 800
Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне опорной поверхности, не менее 400
Минимальный (габаритный) радиус поворота по наружной кромке основного ковша в транспортном положении, м , не более 4,7
Обозначение двигателя Д-245.43S2
Эксплуатационная мощность двигателя (по документации на двигатель), кВт 62(84) при 1800 об/мин
Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (до минус 20 ○С) Имеется
Тип трансмиссии Гидрообъемная
Максимальные скорости движения, км/ч:
- рабочая(I передача) 0-5,3
- транспортная(IV передача) 0-28.5
Клиренс, мм, не менее 450
База, мм 2300
Колея, мм 1500
Система поворота Шарнирно–сочлененная рама
Угол складывания шарнирно–сочлененной рамы относительно продольной оси погрузчика ±40○
Максимальное рабочее давление в гидравлических системах, ограничиваемое предохранительными клапанами, МПа:
-погрузочного оборудования (в распределителе) 20
-рулевого управления 14
-в гидросистеме привода хода 42
Давление в гидросистеме тормозов, МПа, не более: 3,3
Номинальное напряжение в электрической системе, В 24
Габаритные размеры, мм:
-длина с ковшом в транспортном положении 6015
-ширина (по ковшу) 2100
-высота (по крыше кабины) 2750
Масса погрузчика, кг, не более:
-конструктивная 6000
-эксплуатационная 6300
Быстросменные рабочие органы Ковш 320.45.01.000-В (V= 1.1 м3, без зубьев)
Ковш зерновой - 320.45.02.000 (V= 1.9 м3, без зубьев)
Вилы грузовые - 525.58.00.000
Захват для рулонов - 527.53.00.000-Б
Вилы с захватом - 527.54.00.000
Вилы универсальные - 527.55.000
More information
- Engine Make :
- YaMZ Д-245.43S2
- Units In Stock :
- 15
- Other Addtional Equipment :
- Auxiliary lamps,Originally varnished,Original painting
- Location :
- RussianSmolensk
Noticed issues with this ad?
Report abuse
Recently viewed
Send a message
Report bad image quality