Zoekresultaten

€ 5.900
Construction year
1982
Weight
6,360 kg
To lease: € 675
Construction year
2019
Weight
6,260 kg
€ 18.500
Construction year
1994
Weight
15,280 kg
€ 92.900
Construction year
2011
Weight
15,500 kg
€ 20.412
Construction year
2007
Weight
35,000 kg
€ 46.900
Construction year
2012
Weight
12,040 kg
€ 21.500
Construction year
2008
Weight
38,400 kg
Mileage
1,000 km
€ 21.500
Construction year
2008
Weight
39,000 kg
Mileage
1,000 km
€ 42.900
Construction year
2006
Weight
18,200 kg
€ 44.900
Construction year
2011
Weight
11,700 kg
€ 16.950
Construction year
2007
Weight
8,000 kg
€ 46.900
Construction year
2012
€ 44.900
Construction year
2011
Weight
11,920 kg
€ 13.950
Construction year
2003
Weight
41,000 kg
€ 7.900
Construction year
1985
€ 34.500
Construction year
2004
Weight
9,000 kg
€ 16.800
Construction year
2016
Weight
38,000 kg
€ 33.307
Construction year
2016
Mileage
€ 21.552
Construction year
2014
Mileage
€ 17.250
Construction year
2010
Weight
18,780 kg
€ 49.500
Construction year
2018
Weight
11,420 kg
€ 15.500
Construction year
1996
Weight
10,380 kg
€ 18.300
Construction year
1994
Weight
14,570 kg
€ 13.000
Construction year
2002
Weight
45,000 kg
€ 13.000
Construction year
2002
Weight
45,000 kg
€ 31.300
Construction year
2007
€ 8.900
Construction year
1973
Mileage
1,000 km
Construction year
1995
Weight
57,500 kg
Construction year
2018
Weight
38,000 kg
Construction year
2010
Weight
22,840 kg

Filter lijst

Sorteer op

Relevantie
Terug Filters(3) Sluiten
Sorteer op

Fabrikant

Terug Filters(3) Sluiten
Filteren op fabrikant

Locatie

Terug Filters(3) Sluiten
Filteren op locatie

Jaar

Terug Filters(3) Sluiten
Filter op jaarbasis
-

Prijs

Terug Filters(3) Sluiten
Prijs (EUR)
-

Prijstype

Terug Filters(3) Sluiten
Filter op prijssoort
Diepbed-oplegger

Diepbed-opleggers zijn opleggers die meestal geen vooras hebben en gewoonlijk niet zelf kunnen rijden. Ze moeten aan een gemotoriseerd voertuig worden gekoppeld, bijvoorbeeld aan een vrachtwagencabine of trekker. Diepbed-opleggers zijn er in vele maten en vormen, van een gewone twee-as diepbed tot een grote achtassige diepbed. Ze worden gewoonlijk gebruikt om grote apparaten of machines te vervoeren naar bouwplaatsen of bedrijven. Vanwege hun uitstekende wendbaarheid zijn ze een populair vervoermiddel.

Laden en lossen vanaf de zijkant

Een diepbed-oplegger bevat een cabine en chassis met een open vloer. De vloer heeft meestal rails waarop machines of goederen kunnen worden vastgezet om te voorkomen dat de lading tijdens transport gaat bewegen. De vloer heeft geen zijkanten, maar grote rekken aan de achterkant. Het laden en lossen wordt vanaf de zijkant gedaan met behulp van een vorkheftruck of kraan. Er zit normaal gesproken ook geen dak op een diepbed-oplegger, wat het mogelijk maakt om vanaf de bovenkant te laden en lossen.

Groot aanbod op Tradus

Bijna iedere dag worden er nieuwe tweedehands diepbed-opleggers op Tradus gezet. Nooteboom, Faymonville, Goldhofer en Sonstige behoren tot de populaire merken. Andere merken die regelmatig verschijnen zijn Broshuis, EMTECH, Meusburger, Kässbohrer, Doll, HRD en Nicolas.