4 490 €
BRAK OCEN
Construction year
2002
Gross weight
18 000 kg
Mileage
610 000 km
10 500 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2001
Mileage
700 000 km
17 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2015
Gross weight
18 000 kg
Mileage
695 562 km
17 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2014
Gross weight
18 000 kg
Mileage
654 000 km
17 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2015
Gross weight
18 000 kg
Mileage
639 309 km
17 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2014
Gross weight
18 000 kg
Mileage
681 193 km
17 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2014
Gross weight
18 000 kg
Mileage
649 000 km
17 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2014
Gross weight
18 000 kg
Mileage
699 000 km
17 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2014
Gross weight
18 000 kg
Mileage
685 000 km

Ciągniki siodłowe

13 800 €
BARDZO WYSOKA CENA
Construction year
2007
Gross weight
18 000 kg
Mileage
591 000 km

Ciągniki siodłowe

19 500 €
WYSOKA CENA
Construction year
2011
Gross weight
18 000 kg
Mileage
913 000 km
12 750 €
BRAK OCEN
Construction year
2008
Gross weight
19 000 kg
Mileage
680 938 km
15 850 €
BRAK OCEN
Construction year
2014
Gross weight
18 000 kg
Mileage
705 717 km

Ciągniki siodłowe

9 750 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2007
Gross weight
19 000 kg
Mileage
860 675 km

Ciągniki siodłowe

15 500 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2013
Gross weight
19 000 kg
Mileage
796 664 km

Ciągniki siodłowe

13 000 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2011
Gross weight
19 000 kg
Mileage
801 226 km

Ciągniki siodłowe

47 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2016
Mileage
118 789 km
26 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2015
Mileage
452 700 km

Ciągniki siodłowe

5 250 €
BRAK OCEN
Construction year
2004
Mileage
1 700 000 km
9 750 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2003
Gross weight
19 500 kg
Mileage
484 000 km
19 900 €
NISKA CENA
Construction year
2009
Gross weight
19 000 kg
Mileage
597 000 km

Ciągniki siodłowe

15 500 €
NISKA CENA
Construction year
2013
Mileage
694 000 km

Ciągniki siodłowe

15 500 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2013
Gross weight
19 000 kg
Mileage
800 497 km
26 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2015
Mileage
509 850 km

Ciągniki siodłowe

11 900 €
NISKA CENA
Construction year
2011
Gross weight
1 900 kg
Mileage
906 089 km
16 750 €
BRAK OCEN
Construction year
2014
Gross weight
18 000 kg
Mileage
582 085 km

Ciągniki siodłowe

58 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2017
Gross weight
18 000 kg
Mileage
177 273 km
32 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2014
Gross weight
18 000 kg
Mileage
424 496 km
11 499 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2010
Gross weight
19 000 kg
Mileage
753 338 km
14 500 €
WYSOKA CENA
Construction year
2010
Mileage
852 004 km

Lista filtrów

Sortuj według

Najlepsze dopasowanie
Powrót Zamknij
Sortuj według

Marka, model, wersja

Powrót Zamknij

Szacunkowa wycena

Powrót Zamknij
Szacunkowa wycena

Cena netto

Powrót Zamknij
Cena netto

Skrzynia biegów

Powrót Zamknij
Skrzynia biegów

Typ ogłoszenia

Powrót Zamknij
Typ ogłoszenia
Szczegóły ogłoszenia

Przebieg(km)

Powrót Zamknij
Przebieg(km)

Rok produkcji

Powrót Zamknij
Rok produkcji

Kolor

Powrót Zamknij
Kolor

Stan

Powrót Zamknij
Stan

Liczba roboczogodzin(h)

Powrót Zamknij
Liczba roboczogodzin(h)
Dane techniczne

Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Powrót Zamknij
Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Wysokość(m)

Powrót Zamknij
Wysokość(m)
Silnik i skrzynia biegów

Poziom emisji

Powrót Zamknij
Poziom emisji

Rodzaj paliwa

Powrót Zamknij
Rodzaj paliwa
Opcje

Regulowana kolumna kierownicy

Powrót Zamknij
Regulowana kolumna kierownicy

Wnętrze

Powrót Zamknij
Wnętrze
Wymiary

Konfiguracja osi

Powrót Zamknij
Konfiguracja osi

Kabina

Powrót Zamknij
Kabina

Typ siodła

Powrót Zamknij
Typ siodła

Rodzaj zawieszenia

Powrót Zamknij
Rodzaj zawieszenia

Rozstaw osi(cm)

Powrót Zamknij
Rozstaw osi(cm)

Nie znaleziono wyników dla podanego zapytania

Zresetuj filtry
Ciągniki

Ciągnik to pojazd holowniczy niezbędny do wykonywania prac przemysłowych. Jego moc pozwala przewozić ładunki holowane lub przyczepy. Ciągniki najczęściej napędzane są silnikami o zapłonie samoczynnym (Diesel). Takie rozwiązanie umożliwia optymalizację mocy i wytrzymałości, a także jest najbardziej opłacalne finansowo. Ciągniki zwykle wyposaża się w od dwóch do pięciu osi i wieloprzekładniowe skrzynie biegów, co umożliwia wyjątkowo elastyczne zmiany biegów. W niektórych przypadkach ciągnik ze sprzężoną przyczepą sprawdzi się lepiej niż samochód ciężarowy ze względu na lepszą manewrowość.

Wszechstronna maszyna

Ciągnik i przyczepę można rozprzęgnąć i natychmiast użyć ponownie. Nie trzeba czekać na zakończenie rozładunku. Dlatego ciągnik jest bardziej wszechstronny i pozwala oszczędzić czas w przypadku frachtu lądowego. Ciągniki mogą holować wiele rodzajów przyczep. Ciecze, gazy i wiele towarów suchych można holować ciągnikiem z cysterną. Ciągniki są zwykle wyposażone w kabinę i krótką platformę.

Modele 6x2 i 4x2

W Europie modele 6x2 są najczęściej zabierane na dalekie trasy lub używane do przewożenia ciężkich ładunków. Takie ciągniki wyposażone są w trzy osie, z których tylko jedna jest napędzana. To maszyny zdolne do przewożenia ogromnych ładunków. Do lżejszych zadań doskonale nadają się modele 4x2. Takie ciągniki cechują się większą wszechstronnością, dlatego doskonale nadają się na krótsze trasy.

Marki dostępne na rynku Tradus

to Mercedes-Benz, Scania, DAF, Volvo, MAN, Renault i Iveco. Używane maszyny powyższych firm są u nas łatwo dostępne. Jeśli poszukujesz na rynku Tradus maszyn innych producentów, polecamy marki MB, Sonstige, Ford, Terberg i Inny.