Wybierz podtyp w naczepy

19 999 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2005
Gross weight
34 000 kg
3 500 €
BARDZO NISKA CENA
Construction year
2008
Gross weight
34 000 kg
14 750 €
BRAK OCEN
Construction year
2011
Gross weight
41 000 kg

Przyczepa płaska z plandeką

4 500 €
BRAK OCEN
Construction year
2001
Gross weight
35 000 kg

Przyczepa płaska z plandeką

24 490 €
BRAK OCEN

Przyczepa płaska z plandeką

4 850 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2008
Gross weight
39 000 kg

Przyczepa płaska z plandeką

24 490 €
BRAK OCEN

Przyczepa płaska z plandeką

24 490 €
BRAK OCEN

Tipper dumper

19 850 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2015
Gross weight
39 000 kg

Przyczepa płaska z plandeką

24 490 €
BRAK OCEN

Przyczepa płaska z plandeką

3 500 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2005
Gross weight
39 000 kg

Przyczepa płaska z plandeką

24 490 €
BRAK OCEN
33 630 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2019
15 900 €
NISKA CENA
Construction year
2010
20 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2016
Gross weight
14 600 kg
9 900 €
NISKA CENA
Construction year
2011
Gross weight
35 000 kg
20 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2014
Gross weight
22 000 kg
9 990 €
BARDZO WYSOKA CENA
Construction year
2011
Gross weight
35 000 kg
6 400 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2011
Gross weight
35 000 kg
17 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2011
Gross weight
35 000 kg
15 990 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2013
Gross weight
35 000 kg
3 400 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2005
Gross weight
16 000 kg
27 800 €
BRAK OCEN
Construction year
2005
Gross weight
36 000 kg
15 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2008
Gross weight
35 000 kg

Przyczepa płaska z plandeką

4 250 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2010
Gross weight
41 000 kg
19 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2015
Gross weight
36 000 kg
2 350 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2002
Gross weight
20 000 kg
4 750 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2008
Gross weight
30 000 kg
3 450 €
BRAK OCEN
Construction year
2011
Gross weight
39 000 kg
49 900 €
BARDZO WYSOKA CENA
Construction year
2007
Gross weight
48 500 kg

Lista filtrów

Sortuj według

Najlepsze dopasowanie
Powrót Zamknij
Sortuj według

podtyp

Powrót Zamknij
podtyp

Marka, model, wersja

Powrót Zamknij

Szacunkowa wycena

Powrót Zamknij
Szacunkowa wycena

Cena netto

Powrót Zamknij
Cena netto

Skrzynia biegów

Powrót Zamknij
Skrzynia biegów

Typ ogłoszenia

Powrót Zamknij
Typ ogłoszenia
Szczegóły ogłoszenia

Przebieg(km)

Powrót Zamknij
Przebieg(km)

Rok produkcji

Powrót Zamknij
Rok produkcji
Dane techniczne

Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Powrót Zamknij
Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Nie znaleziono wyników dla podanego zapytania

Zresetuj filtry
Naczepy

Naczepy to przyczepy bez przedniej osi. Po angielsku często nazywa się je skrótem: „semis” (od semi-trailer). Naczepy to niezwykle popularny środek transportu. Ze względu na elastyczność i obecność tylko jednego punktu zwrotnego łatwo się z nimi cofa. Wielu kierowców preferuje naczepy od standardowych przyczep. Naczep nie wyposaża się w przednie koła. Można ich używać wyłącznie po podłączeniu do pojazdu silnikowego lub ciągnika samochodu ciężarowego. Kolejną opcją jest przemieszczanie samochodem ciężarowym naczepy przy użyciu wózka transportowego będącego odłączanym zespołem osi przedniej.

Typy naczep

Naczepy nadają się do wielu zastosowań. Można ich używać do transportu inwentarza żywego, samochodów, towarów mrożonych, odpadów budowlanych i innych ładunków. Standardowe naczepy są dostępne w różnych długościach (od 8 metrów do niemal 20 metrów). Warto nadmienić, że każda może mieć inną klasyfikację. Naczepy płaskie mają drewnianą, stalową lub aluminiową platformę i wymienne szyny boczne. Naczepy do przewozu inwentarza żywego umożliwiają transport bydła, owiec, kóz i koni. Na naczepy do przewozu samochodów można załadować jeden lub określoną liczbę samochodów. Najczęściej są to nowe samochody dostarczane sprzedawcy albo uszkodzone pojazdy przewożone do warsztatu. Co więcej, dostępne są również naczepy chłodnie, naczepy z nisko zawieszonymi platformami, naczepy dwupoziomowe oraz inne typy naczep.

Maksymalna waga

Maksymalna waga naczepy zależy od uregulowań lokalnych. W większości krajów europejskich łączna waga ciągnika drogowego i naczepy mieści się w granicach 30 000–40 000 kg. W niektórych europejskich krajach dopuszcza się cięższe zespoły ciągnik-naczepa. W USA waga naczepy ani przyczepy nie może przekroczyć 36 000 kg bez względu na to, z jakim pojazdem silnikowym jest używana.

Naczepy na rynku Tradus

Na rynku Tradus znajdziesz tysiące naczep. W ofercie mamy wiele popularnych marek, takich jak Schmitz Cargobull, Krone, Kogel, Schmitz, Sonstige, Fliegl, Fruehauf i Mercedes-Benz. Dostępne są również produkty firm Pacton, LAG, Lamberet, Schwarzmuller i Kässbohrer.