Wybierz podtyp w naczepy

21 900 €Cena netto
BRAK OCEN
Gross weight
18 000 kg
Mileage
633 535 km
12 900 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
1999
Gross weight
34 000 kg
16 900 €Cena netto
CENA PONIŻEJ ŚREDNIEJ
Construction year
2013
Gross weight
18 000 kg
Mileage
780 000 km

Przyczepa płaska z plandeką

3 900 €Cena netto
CENA PONIŻEJ ŚREDNIEJ
Construction year
2010
Gross weight
36 000 kg
4 750 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2004
Gross weight
39 000 kg

Przyczepa płaska z plandeką

13 000 €Cena netto
WYSOKA CENA
Construction year
2016
17 900 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2018
3 100 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2001
Gross weight
38 000 kg

Przyczepa płaska z plandeką

9 500 €Cena netto
BRAK OCEN
Construction year
2015
4 250 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
1990
Gross weight
33 000 kg
3 100 €Cena netto
BRAK OCEN
Construction year
2000
Gross weight
34 000 kg

Przyczepa płaska z plandeką

2 750 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2002
Gross weight
39 000 kg

Tipper dumper

10 850 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2008
Gross weight
38 000 kg

Tipper dumper

4 900 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
1999
Gross weight
37 000 kg

Przyczepy typu betonomieszarka

6 450 €Cena netto
BRAK OCEN
Construction year
2007
21 500 €Cena netto
CENA PONIŻEJ ŚREDNIEJ
Construction year
2020

Przyczepy typu betonomieszarka

7 450 €Cena netto
BRAK OCEN
Construction year
2002
21 000 €Cena netto
BRAK OCEN
Construction year
2019
Gross weight
57 000 kg
2 900 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2006
Gross weight
35 000 kg
3 500 €Cena netto
BRAK OCEN
Construction year
1970

Przyczepy niskopoziomowe

13 850 €Cena netto
BRAK OCEN
Construction year
1995
Gross weight
34 000 kg

Przyczepy typu kontener

5 500 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2005
Gross weight
43 000 kg

Przyczepy typu cysterna

14 500 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2007
Gross weight
39 000 kg
16 500 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2018
Gross weight
36 000 kg

Przyczepy niskopoziomowe

56 000 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2009
Gross weight
97 000 kg

Inne naczepy

12 950 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
2010
Gross weight
4 700 kg

Inne naczepy

15 950 €Cena netto
CENA POWYŻEJ ŚREDNIEJ
Construction year
2008
Gross weight
5 200 kg
5 900 €Cena netto
ŚREDNIA CENA
Construction year
1994
Gross weight
39 000 kg

Tipper dumper

6 750 €Cena netto
CENA POWYŻEJ ŚREDNIEJ
Construction year
1999
Gross weight
37 000 kg
29 800 €Cena netto
CENA POWYŻEJ ŚREDNIEJ
Construction year
2018
Gross weight
3 500 kg

Lista filtrów

Sortuj według

Najlepsze dopasowanie
Powrót Zamknij
Sortuj według

podtyp

Powrót Zamknij
podtyp

Marka, model, wersja

Powrót Zamknij

Szacunkowa wycena

Powrót Zamknij
Szacunkowa wycena

Cena netto

Powrót Zamknij
Cena netto

Skrzynia biegów

Powrót Zamknij
Skrzynia biegów

Typ ogłoszenia

Powrót Zamknij
Typ ogłoszenia
Szczegóły ogłoszenia

Rok produkcji

Powrót Zamknij
Rok produkcji

Przebieg(km)

Powrót Zamknij
Przebieg(km)
Dane techniczne

Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Powrót Zamknij
Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Nie znaleziono wyników dla podanego zapytania

Zresetuj filtry
Naczepy

Naczepy to przyczepy bez przedniej osi. Po angielsku często nazywa się je skrótem: „semis” (od semi-trailer). Naczepy to niezwykle popularny środek transportu. Ze względu na elastyczność i obecność tylko jednego punktu zwrotnego łatwo się z nimi cofa. Wielu kierowców preferuje naczepy od standardowych przyczep. Naczep nie wyposaża się w przednie koła. Można ich używać wyłącznie po podłączeniu do pojazdu silnikowego lub ciągnika samochodu ciężarowego. Kolejną opcją jest przemieszczanie samochodem ciężarowym naczepy przy użyciu wózka transportowego będącego odłączanym zespołem osi przedniej.

Typy naczep

Naczepy nadają się do wielu zastosowań. Można ich używać do transportu inwentarza żywego, samochodów, towarów mrożonych, odpadów budowlanych i innych ładunków. Standardowe naczepy są dostępne w różnych długościach (od 8 metrów do niemal 20 metrów). Warto nadmienić, że każda może mieć inną klasyfikację. Naczepy płaskie mają drewnianą, stalową lub aluminiową platformę i wymienne szyny boczne. Naczepy do przewozu inwentarza żywego umożliwiają transport bydła, owiec, kóz i koni. Na naczepy do przewozu samochodów można załadować jeden lub określoną liczbę samochodów. Najczęściej są to nowe samochody dostarczane sprzedawcy albo uszkodzone pojazdy przewożone do warsztatu. Co więcej, dostępne są również naczepy chłodnie, naczepy z nisko zawieszonymi platformami, naczepy dwupoziomowe oraz inne typy naczep.

Maksymalna waga

Maksymalna waga naczepy zależy od uregulowań lokalnych. W większości krajów europejskich łączna waga ciągnika drogowego i naczepy mieści się w granicach 30 000–40 000 kg. W niektórych europejskich krajach dopuszcza się cięższe zespoły ciągnik-naczepa. W USA waga naczepy ani przyczepy nie może przekroczyć 36 000 kg bez względu na to, z jakim pojazdem silnikowym jest używana.

Naczepy na rynku Tradus

Na rynku Tradus znajdziesz tysiące naczep. W ofercie mamy wiele popularnych marek, takich jak Schmitz Cargobull, Krone, Kogel, Schmitz, Sonstige, Fliegl, Fruehauf i Mercedes-Benz. Dostępne są również produkty firm Pacton, LAG, Lamberet, Schwarzmuller i Kässbohrer.