Wybierz podtyp w przyczepy

Przyczepy nieprofesjonalne

990 €
BRAK OCEN
Mileage

Cysterny naczepowe

9 750 €
BRAK OCEN
Construction year
2003
Gross weight
32 000 kg

Przyczepy nieprofesjonalne

2 700 €
BRAK OCEN
Gross weight
900 kg
2 650 €
NISKA CENA
Construction year
1998
Gross weight
18 000 kg

Przyczepy handlowe

1 513 €
BRAK OCEN
Construction year
1991
Gross weight
1 500 kg

Naczepy z platformą i plandeką

1 600 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
1992
Gross weight
2 500 kg
15 750 €
BRAK OCEN
Construction year
2001
Gross weight
24 000 kg

Naczepy niskopoziomowe

17 500 €
BRAK OCEN

Otwarte naczepy z platformą

1 176 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2019
Gross weight
1 300 kg
13 999 €
BRAK OCEN
Construction year
2009
Gross weight
2 500 kg

Otwarte naczepy z platformą

1 303 €
BRAK OCEN
Construction year
2019
Gross weight
1 300 kg
2 437 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2019
Gross weight
2 000 kg
13 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2007
Gross weight
2 400 kg

Otwarte naczepy z platformą

1 597 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2019
Gross weight
1 500 kg
5 546 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2019
Gross weight
3 500 kg
4 613 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2019
Gross weight
3 000 kg
6 990 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
2014
Gross weight
16 000 kg

Naczepy samowyładownicze

20 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2014
Gross weight
22 000 kg

Naczepy skrzyniowe

3 850 €
BRAK OCEN
Construction year
2006
Gross weight
8 000 kg

Naczepy do transportu samochodów

4 750 €
BRAK OCEN
Gross weight
3 500 kg

Naczepy do transportu kontenerów

2 450 €
BRAK OCEN
Construction year
1996
Gross weight
20 000 kg
3 900 €
BRAK OCEN
Construction year
2013
Gross weight
18 000 kg
1 800 €
NISKA CENA
Construction year
2001
Gross weight
2 000 kg

Chłodnia izolowana zamrażarka

1 950 €
BRAK OCEN
Construction year
2009
Gross weight
18 000 kg
2 227 €
WYSOKA CENA
Construction year
2019
Gross weight
1 400 kg
9 500 €
BARDZO WYSOKA CENA
Construction year
2006
Gross weight
18 000 kg

Przyczepy nieprofesjonalne

1 950 €
BRAK OCEN
7 900 €
ŚREDNIA CENA RYNKOWA
Construction year
1998
Gross weight
18 000 kg
8 722 €
BRAK OCEN

Naczepy do transportu samochodów

5 033 €
BRAK OCEN

Lista filtrów

Sortuj według

Najlepsze dopasowanie
Powrót Zamknij
Sortuj według

podtyp

Powrót Zamknij
podtyp

Marka, model, wersja

Powrót Zamknij

Szacunkowa wycena

Powrót Zamknij
Szacunkowa wycena

Cena netto

Powrót Zamknij
Cena netto

Typ ogłoszenia

Powrót Zamknij
Typ ogłoszenia
Szczegóły ogłoszenia

Przebieg(km)

Powrót Zamknij
Przebieg(km)

Rok produkcji

Powrót Zamknij
Rok produkcji
Dane techniczne

Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Powrót Zamknij
Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Nie znaleziono wyników dla podanego zapytania

Zresetuj filtry
Przyczepy

Przyczepy są zwykle niezmotoryzowanymi pojazdami. Nie mogą poruszać się samodzielnie. Należy holować je pojazdem silnikowym. Są one powszechnie używane do przewożenia materiałów i nie nadają się do przewożenia osób. Przyczepy nie są wewnętrznie wyposażone. Są to stalowe lub aluminiowe konstrukcje, do których zamontowano dwa lub cztery koła. Zdarzają się jednak wyjątki: niektóre przyczepy wyposaża się w silniki i mocuje do jednej kabiny. Sama konstrukcja przypomina samochód ciężarowy. Przyczepy wywrotki mieszczą się w kategorii przyczep, ale wyglądają jak samochody ciężarowe typu wywrotka.

Sprzęganie z pojazdem

Przyczepę można sprzęgnąć z dowolnym pojazdem holowniczym wyposażonym w zaczep przyczepy, sprzęg siodłowy lub dyszel holowniczy. Układ elektryczny przyczepy również należy połączyć z układem elektrycznym pojazdu, aby światła, światła stopu i światła kierunkowskazów działały prawidłowo. Po sprzęgnięciu pojazdów można rozpocząć załadunek. Przyczepy są często używane do przewożenia łodzi, małych samochodów, kamperów oraz innych samochodów rekreacyjnych. Dostępne są przyczepy o różnych długościach i szerokościach.

Dłuższy dyszel

Sterowanie przyczepą wymaga wprawy, a długość dyszla jest w tym kontekście jednym z najbardziej kluczowych aspektów. Im dłuższy dyszel przyczepy, tym łatwiej sterować przyczepą za pośrednictwem pojazdu holowniczego. Pojazd holowniczy powinien być lżejszy od przyczepy, aby zachowana była stabilność. Przyczepy zwykle nie są wyposażone w silnik, dlatego zbędna jest ich konserwacja, a koszty samej eksploatacji stosunkowo niskie.

Dostępność na rynku Tradus

Na rynku Tradus znajdziesz wiele używanych przyczep. Można je podzielić na kilka kategorii, które w ofertach internetowych najczęściej wymienia się jako: przyczepy wywrotki, przyczepy z nisko zawieszonymi platformami, przyczepy rolnicze, przyczepy do przewożenia inwentarza żywego czy przyczepy do przewożenia samochodów. Znajdziesz u nas marki, takie jak Humbaur, Sonstige, Brenderup, Ifor Williams, Pronar, Kone, Meyer i inne dostępne w Europie maszyny.