Empilhadores

28 200 €
Construction year
2015
Hours Run
411 h

Empilhadores

17 900 €
Construction year
2016
Hours Run
10 h

Empilhadores

35 000 €
Construction year
2017
Hours Run
100 h
6 500 €
Construction year
2000
Hours Run
10 500 h
9 500 €
Construction year
2005
Hours Run
11 110 h
29 900 €
Construction year
2014
Hours Run
12 162 h
23 050 €
Construction year
2019
Hours Run
31 h
18 750 €
Construction year
2018
Hours Run
28 h

Empilhadores

15 070 €
Construction year
2016
Hours Run
5 303 h

Empilhadores

15 500 €
Construction year
2019
Hours Run
210 h
28 800 €
Construction year
2018
Hours Run
37 h
16 400 €
Construction year
2018
Hours Run
27 h

Empilhadores

15 900 €
Construction year
2019
Hours Run
43 h
17 220 €
Construction year
2019
Hours Run
5 h
13 500 €
Construction year
2013
Hours Run
10 129 h
Preço facultado mediante pedido
Construction year
2012
Hours Run
7 538 h

Empilhadores

29 950 €
Construction year
2014
Hours Run
5 781 h

Empilhadores

10 500 €
Construction year
2008
Hours Run
13 023 h

Empilhadores

32 900 €
Construction year
2008
Hours Run
14 900 h
10 700 €
Construction year
2011
Hours Run
9 653 h

Empilhadores

7 000 €
Construction year
2004
Hours Run
11 135 h

Empilhadores

17 850 €
Construction year
2019

Empilhadores

16 500 €
Construction year
2019

Empilhadores

18 950 €
Construction year
2014
Hours Run
590 h

Empilhadores

17 200 €
Construction year
2019
1 200 €
Construction year
1950

Empilhadores

12 500 €

Empilhadores

14 900 €
Construction year
2004
Hours Run
1 845 h

Empilhadores

12 500 €
Construction year
2006
Hours Run
1 658 h

Empilhadores

25 500 €
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Empilhadores

Empilhadores são meios de transporte, principalmente para o transporte de materiais empilhados numa plataforma, muito provavelmente num armazém ou num local industrial. Um empilhador é conduzido por um motor elétrico ou um motor de combustão interna. O motor elétrico é normalmente usado em empilhadores em armazéns e centros de distribuição, pois os motores a Diesel não são os melhores para trabalhos em ambientes fechados. Para tarefas menores, um empilhador comum faz o trabalho bastante bem. Para a carga e descarga de camiões grandes, os empilhadores maiores são geralmente levados em consideração. Podem transportar até dez toneladas de peso.

Contrapeso pesado

Um empilhador consiste em quatro partes principais: um garfo, uma unidade de controlo, um motor e um contrapeso pesado. Outras peças incluem a proteção aérea e o mastro. Um empilhador deve ser mais pesado na traseira do que na frente, para poder levantar uma carga. Por este motivo, um empilhador tem contrapeso no eixo traseiro. Também deve ter a direção na roda traseira para poder manobrar em áreas apertadas. O centro de gravidade num empilhador varia continuamente enquanto se move. Um empilhador nunca deve, portanto, virar subitamente em velocidade, pois isso levará o empilhador a capotar.

Anexos de um empilhador

Um empilhador pode ser modificado com muitas opções. Um deslocador lateral é um acessório hidráulico com o qual a garfo ou garfos podem ser movidos lateralmente. Com um posicionador de garfo, torna-se mais fácil deslocar os garfos um para o outro ou aproximá-los, se necessário. Isso significa que uma carga maior ou menor também pode ser levantada. Opcionalmente, um poste pode ser anexado ao empilhador. Isso permite levantar itens grandes numa única peça, como rolos de carpete ou tubos de metal. Alguns empilhadores também podem ter uma cabine anexada em que uma pessoa pode ter lugar para atingir determinadas alturas. Esta cabine tem trilhos e suportes para a segurança da pessoa dentro. Outras aplicações incluem um limpa-neves, que pode ser montado no empilhador no inverno. Mesmo noutras estações, o mesmo limpa-neves pode ser usado.

Disponibilidade no Tradus

O Tradus tem uma grande quantidade de empilhadores usados na lista. Linde é uma marca bem conhecida entre fabricantes de empilhadores, bem como Toyota, Still e Jungheinrich. Outras marcas de empilhadores usados incluem BT, Hyster, Caterpillar, Nissan, Kalmar, Manitou, Mitsubishi, Komatsu e Yale.