Escolha um subtipo em semi-reboques

10 000 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2015
Gross weight
39 000 kg
Mileage
359 000 km
4 999 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
1978
Gross weight
40 000 kg
78 900 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2015
Gross weight
39 060 kg
7 850 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2004
Gross weight
42 000 kg
1 450 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2001
Gross weight
32 000 kg
4 900 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
2011
Gross weight
36 000 kg
4 950 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2000
5 700 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
2012
Gross weight
36 000 kg

Reboque com lona

2 850 € Preço líquido
BOM PREÇO
Construction year
2005
Gross weight
39 630 kg
37 500 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
2008
6 250 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
2011
37 500 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
2008
Gross weight
41 000 kg

Semirreboques porta-contentores

6 350 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2006
Gross weight
39 000 kg

Semirreboques porta-contentores

6 350 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2007
Gross weight
39 000 kg
6 250 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
2011

Semirreboques porta-contentores

6 350 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2006
Gross weight
39 000 kg

Semirreboques porta-contentores

6 350 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2006
Gross weight
39 000 kg

Semirreboques porta-contentores

6 850 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2007
Gross weight
39 000 kg

Flatbed-open

8 500 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
1987
Gross weight
44 000 kg
3 250 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
2004

Semirreboques tanque

22 500 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2012
Gross weight
39 000 kg

Semirreboques porta-contentores

12 250 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2015
Gross weight
41 000 kg
5 500 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
1993
Gross weight
34 500 kg
5 500 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
1990
Gross weight
34 500 kg
4 500 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
1992
Gross weight
34 000 kg

Tipper dumper

9 970 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
1999

Semirreboques de caixa

3 000 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2006

Semi-reboques de piso móvel

11 950 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2006
Gross weight
35 000 kg

Semi-reboques de piso móvel

14 950 € Preço líquido
PREÇO JUSTO
Construction year
2009
Gross weight
35 500 kg

Semirreboques de caixa

2 750 € Preço líquido
SEM CLASSIFICAÇÃO
Construction year
2005
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Semirreboques

Os semirreboques são reboques sem eixo dianteiro. São frequentemente referidos como "semis". Os semirreboques provaram ser um meio de transporte popular. Devido à sua flexibilidade e à presença de apenas um ponto de viragem, o que torna mais fácil a inversão de marcha, são frequentemente preferidos em relação aos reboques completos regulares. O semirreboque não tem rodas dianteiras e só pode ser usado se estiver ligado a um veículo motorizado ou à parte de tração de um camião. Outra opção é fazer com que um camião puxe um semirreboque usando um carro de reboque, que é um conjunto de eixo dianteiro destacável.

Tipos de semirreboques

Os semirreboques são adequadas para uma ampla gama de usos. Podem ser usados como meio de transporte para gado, transporte de carros, produtos refrigerados, resíduos de construção e muitas outras cargas. Os semirreboques regulares variam em comprimento, de 8 metros até quase 20 metros, e podem ser categorizados de diferentes formas. Os semirreboques de plataforma possuem uma caixa de madeira, aço ou alumínio e trilhos laterais removíveis. Os semirreboques de gado são usados para transportar gado, ovelhas, cabras e cavalos. Os semirreboques de transporte de automóveis podem ser carregados com um ou vários carros. Normalmente, são carros novos que são enviados para concessionários de automóveis, mas carros danificados também são transportados para uma oficina de reparação de veículos num semirreboque. Além disso, existem plataformas de refrigeradores, plataformas baixas, de dois andares e muitos outros tipos de plataformas.

Peso máximo

O peso máximo permitido para um semirreboque varia de acordo com o país. Na maioria dos países europeus, a combinação de um trator rodoviário e do semirreboque é entre 30.000 e 40.000 quilogramas. Embora, alguns países da Europa permitam combinações pesadas de trator-reboque. Nos Estados Unidos, por exemplo, um trator e um reboque completo não podem pesar mais de 36 mil quilogramas para qualquer veículo ou combinação.

Semirreboques no Tradus

Milhares de semirreboques são anunciados no Tradus. Entre as marcas populares estão a Schmitz Cargobull, Krone, Kogel, Schmitz, Sonstige, Fliegl, Fruehauf e Mercedes-Benz. Outras marcas que estão anunciadas são a Pacton, LAG, Lamberet, Schwarzmuller e Kässbohrer.