Resultados da pesquisa

41 000 €
25 000 €
Construction year
2013
Weight
7,749 kg
Mileage
478,977 km
39 500 €
41 000 €
41 000 €
22 800 €
Construction year
2013
Weight
19,000 kg
Mileage
499,980 km
49 000 €
7 750 €
Construction year
2008
Weight
6,860 kg
Mileage
657,610 km
8 450 €
Construction year
2005
Mileage
872,973 km
11 950 €
Construction year
2008
Weight
7,280 kg
Mileage
747,897 km
28 400 €
Construction year
2014
Weight
8,171 kg
Mileage
545,418 km
29 400 €
Construction year
2014
Mileage
465,924 km
14 000 €
Construction year
2012
Weight
7,284 kg
Mileage
887,000 km
14 500 €
Construction year
2012
Weight
7,284 kg
Mileage
960,000 km
65 000 €
49 900 €
33 750 €
21 500 €
Construction year
2008
Weight
8,275 kg
Mileage
744,000 km
959 €
34 900 €
Construction year
2015
Weight
7,150 kg
Mileage
327,813 km
41 950 €
Construction year
2014
Weight
8,900 kg
Mileage
488,949 km
11 950 €
26 900 €
Construction year
2011
Weight
8,804 kg
Mileage
838,901 km
9 950 €
Construction year
2000
Weight
8,500 kg
Mileage
89,284 km
15 900 €
Construction year
2011
Weight
7,639 kg
Mileage
652,538 km
24 500 €
Construction year
2011
Weight
9,750 kg
Mileage
659,099 km
8 200 €
Construction year
2007
Weight
7,398 kg
Mileage
1,002,700 km
73 200 €
Construction year
2017
Weight
8,586 kg
Mileage
129,839 km
7 500 €
Construction year
2006
Weight
19,000 kg
Mileage
981,451 km
7 400 €
Construction year
2004
Weight
7,439 kg
Mileage
870,000 km
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Unidades de tração

Uma unidade de tração é essencialmente um motor de reboque para trabalhos pesados. Ele fornece energia para transportar uma carga rebocada ou um reboque. Geralmente são equipadas com motores Diesel para otimizar o poder e a durabilidade, além do facto de serem mais eficientes em termos económicos. As unidades de tração contêm dois a cinco eixos e uma transmissão multiproporção para maior flexibilidade na engrenagem. Em alguns casos, uma unidade de tração com um reboque ligado é preferida em relação a um camião normal, porque se torna mais manobrável.

Máquina versátil

Uma unidade de tração pode ser desengatada de um reboque e reutilizada imediatamente após, sem ter que esperar pelo descarregamento do transporte. Isso torna a unidade de tração mais versátil e eficiente em termos de tempo, se for para transportar mercadorias por via terrestre. As unidades de tração podem rebocar uma grande variedade de reboques. Líquidos, gases e muitos produtos secos podem ser transportados por unidades de tração em navios-tanque. As unidades de tração normalmente possuem uma cabine única e uma caixa curta.

6x2 e 4x2

Para os trabalhos de transporte de longo curso e pesados na Europa, as unidades de tração 6x2 são normalmente usadas. É uma unidade de tração que tem três eixos, dos quais apenas um tem tração. Conseguem fazer os trabalhos mais pesados. Para um transporte mais leve, o 4x2 é usado com mais frequência. Estas unidades de tração são mais flexíveis e, portanto, adequadas para um transporte de distâncias mais curtas.

Marcas no Tradus

Mercedes-Benz, Scania, DAF, Volvo, MAN, Renault e Iveco são marcas que estão bem representadas no Tradus com anúncios de tratores usados. As unidades de tração de outros fabricantes, como MB, Sonstige, Ford, Terberg e Inny também encontram o seu caminho no Tradus.