Выберите подтип в поулприцепы

Платформа с тентовым покрытием

10 000 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2015
Gross weight
39 000 kg
Mileage
359 000 km

Полуприцепы-цистерны

4 999 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
1978
Gross weight
40 000 kg

Платформа с тентовым покрытием

78 900 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2015
Gross weight
39 060 kg

Полуприцепы-рефрижираторы

7 850 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2004
Gross weight
42 000 kg

Полуприцепы-фургоны

1 450 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2001
Gross weight
32 000 kg

Платформа с тентовым покрытием

5 700 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
2012
Gross weight
36 000 kg

Платформа с тентовым покрытием

4 900 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
2011
Gross weight
36 000 kg

Полуприцепы с низкой платформой

4 950 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2000

Платформа с тентовым покрытием

2 850 € Цена нетто
НИЗКАЯ ЦЕНА
Construction year
2005
Gross weight
39 630 kg
37 500 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
2008

Платформа с тентовым покрытием

6 250 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
2011

Контейнерные полуприцепы

6 850 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2007
Gross weight
39 000 kg

Контейнерные полуприцепы

6 350 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2006
Gross weight
39 000 kg

Контейнерные полуприцепы

6 350 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2006
Gross weight
39 000 kg

Flatbed-open

8 500 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
1987
Gross weight
44 000 kg

Платформа с тентовым покрытием

3 250 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
2004

Полуприцепы-цистерны

22 500 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2012
Gross weight
39 000 kg

Полуприцепы с низкой платформой

37 500 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
2008
Gross weight
41 000 kg

Платформа с тентовым покрытием

6 250 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
2011

Контейнерные полуприцепы

12 250 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2015
Gross weight
41 000 kg

Контейнерные полуприцепы

6 350 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2006
Gross weight
39 000 kg

Контейнерные полуприцепы

6 350 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2007
Gross weight
39 000 kg
5 500 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
1993
Gross weight
34 500 kg
5 500 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
1990
Gross weight
34 500 kg
4 500 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
1992
Gross weight
34 000 kg

Tipper dumper

9 970 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
1999

Полуприцепы-фургоны

3 000 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2006

Полуприцепы с подвижным полом

11 950 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2006
Gross weight
35 000 kg

Полуприцепы с подвижным полом

14 950 € Цена нетто
СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ ЦЕНА
Construction year
2009
Gross weight
35 500 kg

Платформа с тентовым покрытием

11 000 € Цена нетто
НЕТ РЕЙТИНГА
Construction year
2014

список фильтров

Сортировать по

Лучшее совпадение
назад Закрыть
Сортировать по

Подтип

назад Закрыть
Подтип

Марка, модель, версия

назад Закрыть

Рейтинг цены

назад Закрыть
Рейтинг цены

Страна местонахождения

назад Закрыть

Цена нетто

назад Закрыть
Цена нетто

Коробка передач/ ход

назад Закрыть
Коробка передач/ ход

Тип объявления

назад Закрыть
Тип объявления
Обзор

Год выпуска

назад Закрыть
Год выпуска

Пробег(km)

назад Закрыть
Пробег(km)
Технические характеристики

Общий вес(kg)

назад Закрыть
Общий вес(kg)

Не найдено ни одного элемента, соответствующего вашему поисковому запросу

Сбросить фильтры
Полуприцепы

Полуприцепы – это прицепы без передней оси. Их часто называют «semis». На сегодняшний день, полуприцепы являются очень популярным видом транспорта. Полуприцепы, как правило, более популярны, чем обычные прицепы по причине свойственной им гибкости и наличия одного центра поворота, что позволяет чрезвычайно просто менять направление их движения на противоположное. У полуприцепа отсутствуют передние колеса, поэтому он может использоваться исключительно при соединении с транспортным средством или тягловой части грузовика. Также соединение полуприцепа с грузовиком может осуществляется при помощи прицепной тележки, которая представляет собой съемную переднюю ось.

Виды полуприцепов

Полуприцепы могут использоваться в самых различных целях, а именно для перевозки животных, легковых автомобилей, замороженных продуктов, строительных отходов, других грузов. Как правило, длина обычных прицепов составляет от 8 до 20 метров, и они могут различаться по ряду характеристик. Полуприцепы-платформы могут иметь деревянную, стальную или алюминиевую платформу и съемные боковые направляющие. Полуприцепы для перевозки скота используются для перевозки крупного рогатого скота, овец, коз и лошадей. На полуприцепах-автовозах могут перевозиться от одного до нескольких автомобилей. Как правило, это новые автомобили, которые отправляются автодилерам, тем не менее, поврежденные машины также перевозятся на ремонт на полуприцепе. Кроме того, имеются также полуприцепы-рефрижераторы, низкорамные, двухэтажные и другие виды прицепов.

Максимальный вес

В каждой стране имеются свои нормативы относительно максимально допустимого веса полуприцепов. В большинстве европейских стран суммарная масса дорожного трактора с полуприцепом варьируется в диапазоне 30 000 – 40 000 килограмм. Тем не менее, в некоторых европейских странах допускается большая суммарная масса трактора с полуприцепом. Например, в США масса фуры с двухосным прицепом не должна превышать 36 000 килограмм для любого транспортного средства или тягача с полуприцепом.

Полуприцепы на Tradus

На портале Tradus представлены тысячи полуприцепов, наиболее популярными из которых являются следующие марки: Schmitz Cargobull, Krone, Kogel, Schmitz, Sonstige, Fliegl, Fruehauf и Mercedes-Benz. Также часто встречаются марки Pacton, LAG, Lamberet, Schwarzmuller и Kässbohrer.